 Причина кроется в высоком потребительском спросе на электромобили, и в VW Group приняли решение — руководителям автопроизводителя больше не разрешается заказывать электрокары в качестве служебных автомобилей. Раньше все было наоборот: работники компании должны были подавать хороший пример и с середины 2020 года выводить электромобили Группы на дороги, а значит, рекламировать свою продукцию и продвигать экологичный транспорт. Теперь же ситуация изменилась, спрос на электромобили резко подскочил, и, согласно сообщению Der Spiegel, совет директоров бренда решил пойти на необычный шаг. Начиная с этой недели все из почти 18 000 менеджеров больше не смогут заказывать служебные автомобили с электропитанием. Вместо этого им придется довольствоваться подключаемыми гибридами или моделями с двигателями внутреннего сгорания. В настоящее время на VW в качестве служебных используется около 7000 электрокаров. Журнал цитирует внутреннее письмо, в котором говорится, что производство электромобилей идет с полной нагрузкой. Сроки доставки их клиентам в настоящее время значительно увеличились, и не нужно усиливать ажиотаж. Поэтому количество электрифицированных служебных автомобилей должно быть ограничено до четвертого квартала. Компенсационный взнос за выбросы CO2 в размере 15 евро в месяц, который лица, имеющие право на служебные автомобили, должны были платить с августа 2020 года за модели с бензиновым, дизельным или гибридным приводом, также приостановлен. Читайте также: Калифорнийцам запретили чинить собственные машины По данным VW, в настоящее время имеется 100 000 заказов на VW ID.3. В Германии к концу мая было заказано 55 000 автомобилей VW ID.3 и ID.4. |
17-06-2021, 21:31
Джерело: zr.ru
Переглядів: 254
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.