 При весе в 130 кг летательный аппарат имеет удельную тягу, превосходящую аналогичный показатель некоторых современных истребителей. Основатель Alauda Aeronautics Мэтью Пирсон (Matthew Pearson) сказал, что протестированный аппарат будет участвовать в гонках в стиле Формулы-1, в каждом из «заездов» которых будет принимать участие до десяти аналогичных летательных аппаратов. На 2021 год запланировано три таких гонки, дата и место проведения которых ещё не объявлены. По словам Пирсона, в зависимости от местности летающие электромобили будут двигаться со скоростью от 150 до 250 км/ч. В кабине транспортного средства есть место для пилота, однако в данный момент управление происходит удалённо: в кабине сидит робот, связанный с пилотом на земле. Механизм дублирует все действия пилота, как будто тот сам управляет летательным аппаратом. В случае, если гонки с удалённым управлением пройдут без происшествий, компания надеется в будущем позволить летать людям. Стоит отметить, что, для предотвращения столкновений в воздухе, Alauda Airspeeder Mk3 оснащён датчиками LiDAR и радиолокационной системой. Транспортное средство питается от литий-полимерной батареи, заряда которой хватает на 15 минут полёта. Каждая гонка продлится 45 минут, что потребует двух пит-стопов для замены аккумулятора, которая занимает около 20 секунд. Читайте также: Летающий автомобиль PAL-V Liberty выехал на дороги в Европе (ВИДЕО) Пирсон выразил надежду, что серия гонок Airspeed EXA позволит повысить безопасность летающих транспортных средств. Стоит отметить, что многие аналитики и учёные видят огромные перспективы в компактном летающем электротранспорте. Ожидается, что уже в не очень далёком будущем компактный воздушный транспорт начнёт использоваться для доставки грузов, а позже и для пассажирских перевозок. |
06-20-2021, 00:02
Джерело: 3dnews.ru
Переглядів: 928
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.