 Теперь кроссовер XC40 EV можно заказать по цене от 49 950 фунтов стерлингов, что делает его прямым конкурентом для предстоящего Tesla Model Y. Volvo больше не предлагает автомобиль в отделке R-Design, но покупателям доступны и другие уникальные модификации. Покупатели могут выбрать одну из трех модификаций: Twin, Twin Plus и Twin Pro. Самый дешевый вариант стандартно поставляется с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, активной светодиодной оптикой, задним парктроником и электроприводом двери багажника. В салоне есть двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфона, 12,3-дюймовый экран полностью цифровой приборной панели и 9-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы, которая работает на новом программном обеспечении, разработанном Google, а не на собственной оболочке Volvo Sensus. Автомобили Twin Plus предлагается за минимальные 52 950 фунтов стерлингов. В этом исполнении добавляются передние датчики парковки, задняя парковочная камера и несколько улучшений интерьера, таких как электрическая регулировка сиденья, рулевое колесо с подогревом и подогрев передних и задних сидений. Также есть более эффективный тепловой насос, который, по словам Volvo, может лучше обогревать и охлаждать кабину в экстремальных условиях. Топовое исполнение Volvo XC40 Recharge Twin Pro стоит от 56 700 фунтов стерлингов. Помимо всего вышеперечисленного, автомобиль комплектуется 20-дюймовыми легкосплавными дисками, панорамной крышей, зеркалами заднего вида с автоматическим затемнением и камерами кругового обзора. Также установлена полуавтономная система вождения Pilot Assist, добавляющая адаптивный круиз-контроль и помощь в рулевом управлении, в то время как в салоне установлена стереосистема Harman Kardon с 12 динамиками мощностью 600 Вт и обивка из кожи нубук. Как и XC40 с двигателем внутреннего сгорания, электрический Recharge создан на базе модульной архитектуры Volvo (CMA). Однако вместо двигателя внутреннего сгорания он использует аккумуляторную батарею на 78 кВт/ч, установленную под полом кабины, и электродвигатель на каждой оси. Силовая установка имеет максимальную мощность 402 л.с. и 660 Нм крутящего момента, чего, по словам Volvo, достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды. Что еще более важно, XC40 Recharge способен проехать до 420 км на одной зарядке благодаря недавнему обновлению программного обеспечения. Читайте также: Обновленный Ford Puma: стильный, модный и недооцененный (ФОТО) Volvo также подчеркивает, что, поскольку электрическая силовая установка XC40 Recharge меньше двигателя внутреннего сгорания, под капотом есть место для 31-литрового отсека, который хорошо подходит для переноски зарядных кабелей автомобиля. Пространство салона также не изменилось по сравнению со стандартным автомобилем. |
06-23-2021, 20:34
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 312
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.