 В рамках проекта Skoda обновила Fabia Rally2 evo для установки электрической трансмиссии от Kreisel. Компания не вдавалась в подробности, но RE-X1 Kreisel оснащен аккумуляторной батареей на 52,5 кВтч и электродвигателем, который выдает 349 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Новая установка делает концепт более мощным, чем стандартный раллийный автомобиль с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 287 л.с. и 425 Нм крутящего момента. Чтобы разместить электрическую трансмиссию, потребовались «серьезные» модификации пола кузова, поскольку литий-ионный аккумулятор нужно было установить как можно ниже. Автомобиль также получил обновленную подвеску и будет сопровождаться специальной зарядной станцией на 200 кВт на митингах. Хотя автомобиль технически является концептуальным, он был омологирован Австрийской федерацией автоспорта AMF (ÖAMTC). Это позволит ему принять участие в чемпионате Австрии по ралли в конце этого месяца. Босс Skoda Motorsport Михал Грабанек сказал, что концепция представляет собой «захватывающее сочетание традиционных и ориентированных на будущее технологий». Читайте также: Volkswagen стал самым популярным автомобильным брендом в Европе в 2021 году Он отметил, что «автомобиль предлагает все возможности настройки Skoda Fabia Rally2 evo последнего поколения, но с полностью электрической трансмиссией, и я действительно полагаю, фанаты ралли найдут такое сочетание по-настоящему интересным». |
2-07-2021, 16:43
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 155
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.