 Показатели двигателя авто строго регламентированы и уже известны, из-за чего компания уделила большое внимание дизайну и аэродинамике — например, у машины отсутствует привычное антикрыло. Новый гиперкар был собран совместными усилиями команд Peugeot Sport и Peugeot Design — он будет принимать участие в соревнованиях FIA World Endurance Championship сезона 2022 году. «Так как 9X8 — это Peugeot, исходный эскиз, которым мы руководствовались в процессе работы, показывает большую, готовящуюся к прыжку кошку — её поза представлена в немного смещенной вперед кабине», — заявил директор по дизайну Peugeot. Название данной модели было составлено из цифры «9», которая обозначает серию, зарезервированную за спортпрототипами компании для длинных гонок; литеры X, символизирующая полный привод и гибридный агрегат и восьмерки.  Главной гордостью у создателей модели является не идентичность другим продуктам марки, а аэродинамическая проработка, частью которой оказался отказ от антикрыла.  «Отсутствие антикрыла является важным инновационным шагом, — сообщил директор Stellantis Motorsport. — Мы достигли определенной степени аэродинамической эффективности, что дало возможность нам избавиться от данной детали. Читайте также: Кроссовер Renault Kadjar 2022 после обновления будет конкурировать с Peugeot 3008 Не стоит спрашивать как. Мы собираемся держать это в секрете». |
7-07-2021, 13:49
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 222
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.