 Он заменяет старые аналоговые приборы и дает водителям выбор из трех режимов отображения. Старый поворотный селектор автоматической коробки передач Berlingo также был заменен на тот же элемент в стиле переключателя e-Toggle, что и в электрическом e-Berlingo. Citroen заявляет, что новый селектор проще в использовании, чем исходная установка MPV. Citroen также оптимизировал модельный ряд Berlingo, исключив из него вариант Flair среднего класса. Специальная модель Rip Curl, представленная в 2020 году, заполнила пустоту, а это означает, что покупатели теперь могут выбирать только из трех спецификаций — Feel, Rip Curl и Flair XTR. В стандартную комплектацию моделей Feel входят 16-дюймовые стальные диски, светодиодные дневные ходовые огни, кондиционер с ручным управлением и 8-дюймовая информационно-развлекательная система. Покупатели также могут получить MPV либо в стандартной конфигурации, либо в конфигурации с длинной колесной базой, при этом последняя увеличивает вместимость Berlingo до семи человек. Стоимость начальной версии начинается от 22 135 фунтов стерлингов. Стандартное оборудование Berlingo Rip Curl включает в себя 16-дюймовые черные легкосплавные диски, черные корпуса наружных зеркал и наклейки Rip Curl для передних дверей и задних габаритных огней. Внутри - уникальная серая обивка с желтой полосой и белой строчкой, этикетки Rip Curl на задних сиденьях, а также вышеупомянутая панель цифровых датчиков, связанная с камерой заднего вида и автоматическим двухзонным климат-контролем. Технология помощи водителю включает в себя активную помощь при удержании полосы движения, активное безопасное торможение и распознавание дорожных знаков. Цены начинаются от 26 695 фунтов стерлингов. На вершине диапазона находится Flair XTR по цене от 27 300 фунтов стерлингов, в стандартную комплектацию которой входят 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, оранжевые рамки для противотуманных фар, значки XTR и зеленая обивка салона. Линейка двигателей Berlingo практически идентична предыдущей модели и начинается с 1,2-литрового трехцилиндрового бензинового агрегата мощностью 108 л.с., соединенного с шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, есть версия того же двигателя мощностью 128 л.с., которая сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и стоит от 24 445 фунтов стерлингов (2,48 млн рублей) за самый дешевый вариант Feel. Покупатели также могут получить 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат мощностью 99 или 128 л.с. Первый стоит от 22 520 фунтов стерлингов, а второй — от 26 290 фунтов стерлингов в версии Flair XTR. Читайте также: Полностью электрический седан Chevy Camaro представили на неофициальных рендерах Оба варианта серийно поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач. |
08-6-2021, 12:51
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 441
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.