 В результате, агрессивный стиль спорткара, начиная с вентиляционных отверстий на капоте и передних крыльях и заканчивая массивным задним антикрылом, которое выглядит немного иначе, чем раньше, стал более заметным. Тем не менее, он по-прежнему может похвастаться активной аэродинамикой, поскольку верхняя часть все еще закрывается при торможении и открывается на высоких скоростях.  В дополнение к внешнему виду гоночного автомобиля, призванному улучшить прижимную силу, предстоящий 911 GT3 RS получит более легкое и жесткое шасси, а также усиленные тормоза. Ожидается, что он сохранит 4,0-литровый шестицилиндровый атмосферник последнего 911 GT3, хотя и с приростом мощности. Точные показатели мощности и крутящего момента, естественно, Porsche хранит в секрете, но 911 GT3 RS будет производить более 503 л.с. и 470 Нм, котрые есть у 911 GT3. Некоторые считают, что он может выдавать от 530 до 570 лошадиных сил, но все же пока стоит воспринимать эти цифры с пресловутой долей скепсиса.  Изначально считалось, что премьера новогой 911 GT3 RS состоится где-то в этом году, но дата его открытия, по-видимому, перенесена на 2022 год из-за определенных неудач, например, проблемы с сертификацией двигателя. Читайте также: Mahindra построила новый испытательный полигон Так что для заказа он будет доступен не раньше первой половины следующего года, а поставки, возможно, начнутся следующим летом. |
20-08-2021, 05:32
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 337
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.