 Согласно последней информации из Южной Кореи, выход IONIQ 6 (внутреннее кодовое имя CE) будет отложен примерно на 3 месяца по сравнению с первоначальным графиком серийного производства (март 2022 г.). Причина в том, что Hyundai будет улучшать некоторые элементы автомобиля, которые не пришли по вкусу господину Ы-сун Чангу. Внешние изменения коснулись переднего и заднего бамперов, которые претерпели изменения в дизайне. В результате автомобиль стал на 20 мм длиннее и, вероятно, это скажется на запасе хода модели. Также Hyundai планирует представить на модели первую в мире интеллектуальную решетку-молнию. Внутри Hyundai будет использоваться аккумуляторная батарея большего размера, достигающая 77,4 кВтч, что опять же требует увеличения запаса хода. IONIQ 6 также будет базироваться на глобальной модульной платформе Electric Global, известной как E-GMP, которая предлагает быструю зарядку и большой запас хода. Если IONIQ 5 / Kia EV6 уже могут проехать 550 км, мы ожидаем, что IONIQ 6 будет иметь запас хода 650 или даже 700 км. Специальная платформа для электромобилей позволит Hyundai переосмыслить интерьер автомобиля как «умное жилое пространство» с уникальными функциями, такими как регулируемые сиденья и беспроводная связь. Читайте также: Hyundai Elantra посоревнуется с Subaru WRX Изменения скажутся и на пользовательском интерфейсе, который станет проще, интуитивно понятней и эргономичнее, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно. |
23-08-2021, 11:54
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 500
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.