 Кроссовер работает на водороде и генерирует куда более скромные 170 л.с. Производитель говорит, что мог бы сделать отдачу больше, но главное в этом проекте – эффективность. BMW считает, что в будущем электромобили на аккумуляторных батареях будут существовать наряду с автомобилями на топливных элементах, но для этого нужно сформировать соответствующую инфраструктуру.     Читайте также: Новый BMW iX5 замечен на зимних испытаниях При ее наличии этот iX5 мог бы заправиться всего за четыре минуты. |
8-09-2021, 05:16
Джерело: formacar.com
Переглядів: 307
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.