 По данным Mopar Insiders, регулируемая по высоте подвеска является стандартным оборудованием на версиях Overland, Summit и Summit Reserve. Если заглянуть в онлайн-конфигуратор Grand Cherokee L, то теперь можно увидеть только стандартную подвеску. Дальнейшее расследование показало, что функция Quadra-Lift была исключена из конфигуратора и списка опций, и в отчете со ссылкой на представителя Jeep говорится, что она была удалена из-за продолжающейся нехватки чипов. Система пневмоподвески имеет пять различных режимов работы, которые изменяют жесткость и дорожный просвет. Клиренс может варьироваться до 10,6 см, что немаловажно для любого автомобиля, предназначенного для бездорожья. Таким образом, исключение функции Quadra-Lift из линейки изменяет максимальные углы въезда и съезда Grand Cherokee L. Справедливости ради стоит отметить, что очень немногие владельцы будут кататься на своих трехрядных внедорожниках за 60 000 долларов на дорогах, где такая возможность требуется. Вероятно, поэтому Jeep решил убрать эту функцию вместо того, чтобы приостановить производство модели. И поскольку это был стандартный элемент на некоторых уровнях отделки салона Grand Cherokee L, Mopar Insiders сообщает, что на окончательную рекомендованную производителем рекомендованную цену на затронутые модели добавлено 750 долларов. Читайте также: Ford заменяет бюджетную модель Fiesta Zetec (ФОТО) Это последняя из серии корректировок, вносимых многочисленными автопроизводителями для поддержания работоспособности производственных линий. |
09-17-2021, 17:39
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 195
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.