 Стоит отметить, что сентябрьские продажи единственной модели – кроссовера X оказались выше, чем у других премиальных электромобилей. К примеру, второе место в этом сегменте занял Porsche Taycan с результатом в 585 единиц, а третья позиция осталась за Hongqi E–HS9, который разошёлся тиражом в 367 экземпляров. Среди восьмёрки лидеров последние места занимает продукция Tesla. Седан Model S и паркетник Model X нашли 7 и 6 покупателей соответственно. Модели известных производителей не включили в список, так как их стоимость меньше 500 тысяч юаней (77 800 долларов), в то время как только начальная цена HiPhi X составляет 570 тысяч юаней (88 500 долларов). В основу автомобиля HiPhi X легла модульная архитектура HOA. Силовой установкой служат два электромотора, совокупной мощностью 598 л.с. (820 Нм). Запас хода составляет 550 км. Машины выпускаются на заводе Dongfeng Yueda Kia в Яньчэне. Недавно в Сети появились снимки перспективной седанообразной модели HiPhi. Машина получила необычный внешний вид, который полностью соответствовал описанию «внешняя схожесть с седаном». Читайте также: Серийный HiPhi X удивит Пекин инновациями (ВИДЕО) На самом деле HiPhi X представляет собой авто с характеристиками между кроссовером и минивэном, что сильно путает. Задние двери у этого автомобиля по-настоящему уникальны, они открываются против хода, а верхняя часть крыши, имитируя крылья чайки, может подниматься. |
10-15-2021, 05:10
Джерело: car.ru
Переглядів: 288
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.