Внедорожник LX F Sport, продаваемый в США, имеет только задний дифференциал повышенного трения, тогда как новая версия получит три блокировки. Модельный ряд Lexus LX четвертого поколения оказался более широким, чем когда-либо прежде, в США автомобиль продается также в версиях F Sport и четырехместной Ultra Luxury. Премиальное подразделение Toyota ориентируется и на внутренний рынок, поскольку полноразмерный внедорожник недавно получил эксклюзивную для Японии версию Offroad. Американскую модель комплектуют колесами, размером до 22 дюймов, версия JDM оснащена гораздо меньшим 18-дюймовым комплектом. В список оснащения включили толстые шины для улучшения внедорожных характеристик и три блокируемых дифференциала. Стоит отметить, что LX для Северной Америки получит только задний дифференциал повышенного трения Torsen. Как и новый Toyota Land Cruiser GR Sport, LX Offroad дополнительно оснащен передним и центральным дифференциалами. Читайте также: Тест-драйв Lexus LS500 AWD: диванное настроение (ФОТО) Дизайн комплектации LX Offroad дополнит матовая серая краска для колес и черные молдинги колесных арок. Кроме того, Lexus выкрасил гигантскую решетку радиатора в темно-серый металлик. |
15-10-2021, 06:29
Джерело: car.ru
Переглядів: 317
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.