 Даже в стандартной комплектации McLaren 765LT демонстрирует впечатляющие показатели: 754 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Под капотом авто трудится четырехлитровый мотор V8 с двойным турбонаддувом. Novitec разработала новый блок управления N-Tronic, который работает вместе с заводским блоком управления двигателем. Помогает силовому агрегату электронный контроль давления наддува, увеличивая мощность до 843 л.с. при крутящем моменте 898 Нм. Тюнеры также обещают установить на авто высокоэффективную выхлопную систему из легкого инконеля в комплекте с выхлопными патрубками с особым керамическим покрытием. Она будет легче, чем стандартная титановая система, а в сочетании с настройкой двигателя позволит суперкару со средним расположением мотора разгоняться до сотни всего за 2,5 секунды. Максимальная скорость авто доходит до 330 км/ч. Чтобы показать тюнингованный суперкар в действии, один из представителей ателье отправился на немецкий автобан с камерой, которую он предусмотрительно закрепил на голове. Читайте также: McLaren оценил новый 765LT по цене 720S плюс Porsche 718 Boxster Движение суперкара было зафиксировано от первого лица. Модернизированный авто ускорился с 60 до 241 км/ч примерно за 8 секунд и разогнался до 250 км/ч. |
10-17-2021, 01:15
Джерело: car.ru
Переглядів: 762
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.