 Их стоимость ниже, что может стать способом сделать производство электрокаров дешевле. О данном решении стало известно в ходе квартального отчётного мероприятия Tesla. В сентябре 2021-го заказавших электрические Model 3 американцев компания уже спрашивала о готовности получить автомобиль с LFP-батареей взамен NCA-варианта. У первого типа аккумуляторов имеются недостатки — они обеспечивают более низкую плотность хранения заряда, а потому оказываются тяжелее NCA при необходимости обеспечить сопоставимый запас хода. Также они хуже переносят отрицательные температуры с точки зрения способности хранить заряд. Достоинства LFP-батарей — более высокая химическая стабильность, предотвращающая произвольное возгорание, более высокий эксплуатационный ресурс. В производстве LFP-батареи не требуют дорогих кобальта и никеля, да и процесс их вторичной переработки проще. Старшие комплектации электрических авто Tesla по-прежнему будут оснащаться более ёмкими батареями на базе ячеек с содержанием никеля, кобальта и лития. Читайте также: Bentley выпустила эксклюзивную книгу в честь своего 100-летия (ФОТО) Как переход на другой тип батарей скажется на цене электрических авто Tesla, пока предугадать сложно, но самой компании такой переход точно будет выгоден. |
10-23-2021, 17:41
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 372
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.