 Основной продукт Leishen Power — платформа Leishen Hi-X, созданная для разработки гибридных и полностью электрических автомобилей. В основе ее архитектуры лежит двигатель DHE1.5 (1.5TD) — бензиновый агрегат нового поколения, созданный специально для гибридов. Это первый ДВС, что одновременно имеет механический нагнетатель надувочного воздуха и систему непосредственного впрыска. Работая по циклу Миллера, мотор отличается самым высоким тепловым КПД среди серийно выпускаемых двигателей — 43,32%. Номинальный термический КПД мотора составляет 52,5%, что обеспечивает высокие характеристики мощности и крутящего момента. 3-ступенчатая трансмиссия для параллельных гибридов DHT Pro — другой важный модуль платформы Hi-X. В устройство интегрированы два электромотора, трансмиссия и электронные блоки управления, при этом весит модуль всего 120 кг. Кроме того, в установке использованы передовые электродвигатели: их максимальная мощность может достигать аж 475 кВт. Такая производительность позволит автомобилям разгоняться до 100 км/ч менее, чем за 3 секунды. Читайте также: Компания Geely показала обновленную версию минивэна Geely Jiaji Также добавим, что платформа Hi-X построена по принципу интеллектуального параллельного гибрида, то есть крутящий момент на колеса может одновременно от электрического и бензинового двигателей. Первыми моделями, в которых будет использована силовая установка на платформе Leishen Hi-X, станут кроссовер Tugella и седан Preface. |
11-4-2021, 21:10
Джерело: avtovzglyad.ru
Переглядів: 294
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.