 «Сьогодні ми не просто представляємо нову платформу для силових агрегатів, ми реалізуємо дуже важливу ініціативу, спрямовану на зміцнення провідної позиції Scania у сфері «зеленого» транспорту до кінця цього десятиліття», - пояснює Александер Власкамп, Виконавчий віцепрезидент і керівник відділу продажів і маркетингу компанії. «Наша націленість на підвищення ефективності транспорту спонукає до реалізації необхідних змін у сфері декорбанізації світу, і наш новий модельний ряд двигунів та трансмісій є одним із важливих внесків у ці зміни». Це перший масштабний запуск нового продукту Scania після презентації вантажівок нового покоління, який відбувся 2016 року. Зараз Scania представляє не лише нову платформу для двигунів, але й послуги та нові функції, спрямовані на зміцнення своєї позиції провідного виробника великовагових вантажних автомобілів преміум класу. «Як ми бачимо, транспортна промисловість дуже швидко змінюється, і потреби клієнтів у максимальній загальній економічності експлуатації та екологічно сталому майбутньому нерозривно поєднані між собою», - говорить Александер Власкамп. - «Scania поставила перед собою амбітні цілі, можливо вищі, ніж інші виробники. Не тому, що ми вважаємо досягнення цих цілей легким завданням, а тому, що ми просто не бачимо іншої альтернативи дійсно зменшити викиди парникових газів до значень, встановлених Паризькою угодою 2016 року». Нова платформа двигунів Scania стандарту Євро 6 потужністю від 420 до 560 к.с. обіцяє економію палива в середньому до 8% у сфері магістральних перевезень. Всі двигуни можуть використовувати в якості палива гідровану рослинну олію (HVO), а два двигуни можна замовити у версії, що працює на біодизелі (FAME). Згодом з’являться нові розробки для ринків за межами Європи і для двигунів на біогазі. У новій силовій лінії також використовують нові коробки та осі. Новий вид сервісних контрактів Scania ProCare розроблений для тих клієнтів, які хочуть забезпечити безперебійну роботу свого автопарку. Scania також пропонує в якості опції цифрові дзеркала заднього виду для підвищення рівня безпеки. «Scania продовжує рухатися у напряму збільшення пропозицій у сфері екологічно ефективних рішень для своїх клієнтів», - каже Власкамп. - «У найближчі роки частка вантажівок, що працюють на поновлюваних видах палива, та електрифікованих транспортних засобів дуже швидко збільшуватиметься, але наразі ми продовжуємо залежати від двигунів внутрішнього згоряння. Читайте також: У Hyundai назвали терміни запуску літаючого таксі Саме тому новий двигун Scania є важливим етапом, він забезпечить просування у бік суттєвої декарбонізації до кінця цього десятиліття». |
11-12-2021, 20:31
Джерело: specmachinery.com.ua
Переглядів: 546
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.