 Электрокар с открытым верхом показали на автосалоне в Шанхае. Тогда же было объявлено, что шоу-кар выйдет в серию. Теперь же молодёжный кабриолет прошёл необходимые сертификационные испытания и готов появится в китайских автосалонах. Продажи новинки начнутся в будущем году. Кабриолет базируется на новой модификации хэтчбека, которая пока ещё не продается. Такой электрокар мощнее (он развивает не 20, а 30 кВт (41 л.с.), а его максимальная скорость составляет 100 км/ч. Кабриолет получит АКБ на 26,7 кВт•ч. С ней он проедет порядка 300 километров. По размерам кабриолет чуть меньше хэтчбека: длина теперь достигает 3059 мм (-2), ширина - 1521 (+1), высота - 1614 (-45), колёсная база — 2010. Снаряжённая масса выросла до отметки в 925 килограммов (+103). Стоить кабриолет будет дороже одноимённого электрохэтча. Сейчас обычный Wuling Mini EV на домашнем рынке оценивается в 28 800–48 600 юаней. По итогам ноября этот электрокар нарастил продажи почти на 23% - до 45 576 экземпляров. Читайте также: Jeep объяснил, почему у внедорожников Wagoneer нет значка бренда В итоге он стал серебряным призёром рейтинга самых популярных в Китае машин местного производства, уступив только седану Nissan Sylphy. |
11-12-2021, 14:49
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 244
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.