 В короткометражном фильме, опубликованном в Youtube, представлен будущий конкурент Jaguar F-Type и Porsche Cayman, проходящий высокоскоростные испытания на испытательном треке Lotus Hethel под управлением Гавана Кершоу. Кершоу также демонстрирует способность автомобиля плавно переходить в режим скольжения, а также объясняет, как 3,5-литровый V6 с наддувом у Emira обеспечивает отличную реакцию на низких оборотах. Новый Lotus Emira V6 First Edition приводится в движение турбированным 3,5-литровым V6, отдача которого составляет 400 л.с. мощности и 420 Нм крутящего момента. На выбор в пару ему предлагается 6-скоростная «механика» или 6-диапазонный «автомат». Благодаря такой конфигурации, спорткар способен разгоняться с места до 100 км/ч всего за 4,3 секунды и развивать максимальную скорость в 290 км/ч. Кершоу также рассказывает о четырех режимах движения автомобиля. «Tour» разработан для обеспечения «максимальной стабильности и контроля», в то время как «Sport» позволяет «дрифтовать» и улучшает реакцию дроссельной заслонки. Режим «Race» изменяет настройки цифровых приборов на более ориентированные на трек и позволяет увеличивать углы скольжения за счет снижения контроля устойчивости, не уменьшая реакцию ABS для безопасного торможения. Читайте также: Прототип Tesla Cybertruck в Техасе продемонстрировал откидной трап и пневмоподвеску Наконец, функция «Полное отключение» не требует пояснений, она отключает все системы стабилизации, чтобы автомобиль «на 100% контролировался водителем». |
18-12-2021, 19:34
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 1 085
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.