 Great Wall Wingle 5 взяв участь у останній серії краш-тестів Latin NCAP. З опцій безпеки на ньому встановлено два ейрбеги та антиблокувальна система гальм. Захист дорослих пасажирів та водія оцінено на 9%, причому водій у разі фронтального зіткнення ризикує отримати серйозні травми не якоїсь окремої області, наприклад, гомілкостопу через зміщення педального вузла, а всього тіла повністю. Дещо краще справа з пасажиром, що сидить поруч, у якого в трохи більшій безпеці знаходяться голова і гомілки. Захист пасажирів-дітей – 0%, стільки ж китайський пікап набрав за пунктами наявності та роботи систем безпеки. Захист пішоходів, що у випадку з рамним автомобілем та дизайном, як у цегли, теж невеликий – лише 19%. У Latin NCAP дуже обурені результатами краш-тестів і заявляють, що мають намір перевірити всі моделі Great Wall, представлені на місцевому ринку. “GWM Wingle 5 – дуже популярний пікап, що використовується в основному в комерційних цілях. [b]Читайте також: У США значно знизилося число смертей від шкідливих викидів автомобілів У Greta Wall є моделі з хорошими показниками безпеки, доступні в Австралії та Великобританії, і ми вважаємо, що такі ж стандарти повинні бути застосовні до машин, що продаються в Латинській Америці”, – сказав Алехандро Фурас, генеральний секретар Latin NCAP. |
12-22-2021, 09:58
Джерело: mmr.net.ua
Переглядів: 1 052
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.