 Согласно правилам Rally1, эти автомобили больше не нуждаются в платформе серийных автомобилей. Новая модель также оснащена гибридной системой привода, которая может развивать мощность до 134 л.с. и использоваться на специальных этапах. Puma Rally1 2022 года по-прежнему использует 1,6-литровый турбодвигатель от Fiesta WRC. Точные цифры мощности неизвестны, но она колеблется в районе 380 л.с. Благодаря электрическому наддуву эти новые автомобили Rally1 могут развивать мощность до 500 л.с. одним нажатием кнопки. Puma Rally1 также должен соответствовать новым ограничениям. Например, у спорткара меньше прижимная сила по сравнению с раллийным автомобилем Fiesta предыдущих сезонов. Гибридный Ford Puma примет участие в чемпионате мира по ралли 2022 года. Модель также должна получить меньший ход подвески и использовать пятиступенчатую коробку передач. Читайте также: Китайская компания Baidu представила прототип электрического грузовика DeepWay Xingtu Межосевые дифференциалы запрещены новыми правилами. |
16-01-2022, 14:49
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 296
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.