 Основой для нового паркетника послужит платформа DNGA, которую разрабатывали специально для рынков развивающихся стран. Известно, что кроссовер будет первоначально построен Toyota и затем поставлен Maruti Suzuki. Новый кросс уже получил заводской индекс YFG. О внешнем виде новинки нет конкретной информации, зато автопроизводитель намекнул на техническую начинку. Maruti выбрала для нового паркетника гибридную технологию, предоставленную Toyota (по аналогии с Camry). Гибридная составляющая будет выгодно выделять новинку среди конкурентов, которых у него будет достаточно. Так что козырь в рукаве явно не помешает. Читайте также: Китайская компания Baidu представила прототип электрического грузовика DeepWay Xingtu Актуальная гибридная система в моделях Maruti имеет только функцию запуска/остановки мотора и мягкое электрическое усиление бензиновой трансмиссии. |
17-01-2022, 16:42
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 665
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.