![]() Серийный автомобиль, вдохновленный прошлогодним концептом Vmotion 2.0, заметно преобразился в плане дизайна и технологий. По сравнению с предшественником, вышедшим в 2012 году, новый седан стал на 2,5 см длиннее, на 2,3 см шире и на 2,8 см ниже. Расстояние между осями выросло на 4,8 см. Впервые в истории этой модели для нее стал доступен полный привод. Он предлагается в сочетании с модернизированной 2,5-литровой четверкой, отдачу которой увеличили со 182 л.с. и 240 Нм до 191 л.с. и 244 Нм. Со схемой 4x4 также идет электронная имитация блокировки дифференциала. Место 3,5-литрового 270-сильного V6 заняла 2,0-литровая турбочетверка VC-Turbo с изменяемой степенью сжатия от нового кроссовера Infiniti QX50. Для седана ее дефорсировали с 272 л.с. и 380 Нм до 252 л.с. и 370 Нм. Трансмиссия в обоих случаях безальтернативная – модернизированный вариатор. Также новый Nissan Altima получил частичный автопилот ProPilot Assist, семидюймовый дисплей на приборной панели, мультимедийный комплекс с восьмидюймовым тачскрином, расширенный перечень систем безопасности и умных помощников. Читайте также: Компания Cadillac перенесла презентацию флагмана на 2022 год В США седан будет доступен в комплектациях S, SR, SV, SL и Platinum, прием заказов откроется в начале лета. |
31-03-2018, 15:00
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 849
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.