|
Всі новини / Автосвіт –
Твердотільні акумулятори QuantumScape успішно витримали 400 послідовних циклів швидкої зарядки На сьогодні розробникам вдалося довести здатність існуючих прототипів послідовно витримувати кілька сотень циклів швидкої зарядки. Під експрес-зарядкою в даному випадку малося на увазі поповнення заряду з 10 до 80% за 15 хвилин на прототипі акумулятора, наближеного за своїми характеристиками до тягової батареї середнього електромобіля. Використовувалися одношарові комірки, які випробовувалися в діапазоні температур від 25 до 45 градусів Цельсія, тиск піднімався до 3,4 атмосфери та передбачалася глибина розряду до 100%. За таких умов батарея після 400 послідовних циклів зарядки високими струмами по 15 хвилин, які відновлювали заряд до 80 %, змогла зберегти 80 % залишкової ємності. Присутні на ринку типи літій-іонних батарей під час такого інтенсивного заряджання протягом багатьох циклів поспіль здатні набагато швидше втратити початкову ємність, вже після декількох десятків циклів. У QuantumScape вважають можливість швидко заповнити заряд тягової батареї одним із факторів, що сприяють популяризації електромобілів, оскільки зараз вони змушені простоювати на зарядних станціях щонайменше півгодини. Власники машин з ДВЗ в середньому заправляються за п'ять хвилин, і пропоновані компанією літій-металеві акумулятори з твердотільним електролітом дозволяють скоротити відставання електромобілів до декількох хвилин. За даними QuantumScape, електромобілю із запасом ходу 640 км чотирьох сотень циклів експрес-зарядки вистачить для подолання майже чверті мільйона кілометрів. Нагадаємо, що одним із великих інвесторів цієї компанії є концерн Volkswagen, який за підсумками минулого року вже став другим за величиною виробником електромобілів у світі. Якщо такі батареї знайдуть застосування на машинах родинних марок, то в боротьбі з конкурентами, що набирають силу, це буде сильним аргументом. Читайте також: Українці стали рідше купувати вживані авто До речі, раніше представники QuantumScape давали зрозуміти, що акумулятори, що ними розробляються, не тільки безпечніше традиційних літій — іонних з точки зору загрози загоряння, але й краще переносять низькі температури. |
02-4-2022, 08:48
Джерело: ua-electro.com
Переглядів: 549
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.