 В настоящее время автомобиль проходит необходимые в таких случаях тесты, дабы быть готовым появиться в продаже в 2022-м. Smart # 1 – плод сотрудничества компаний Daimler и Geely в области разработки совершенно нового небольшого вседорожника, который идеально подходит для езды по городу. Появившиеся фотографии говорят о том, что серийная версия имеет много общего с концепт-каром. Автомобиль спроектирован с учетом оптимальной аэродинамики - это видно по закругленным углам кузова, утопленным дверным ручкам и оригинальной решетке радиатора, которые вкупе обеспечивают впечатляющий коэффициент сопротивления воздуха 0,29 Cx. По габаритным размерам Smart #1 получился крупнее своего предшественника forfour. Размеры автомобиля составляют 429 см в длину, 191 см в ширину и 170 см в высоту, в то время как величины forfour - 349, 164 и 155 см соответственно. В названии модели, как видим, использован хэштег – это для того, чтобы реализовать новое видение автомобиля, который, по мнению создателей, должен стать законодателем моды в сегменте небольших электромобилей – точно так же, как это случилось в 1997 году. Компания Smart выпустила свой первый автомобиль чуть более 20 лет назад. Технических подробностей относительно модели Smart #1 немного, но известно, что он использует электродвигатель Bosch. Читайте также: Кроссовер Smart показали на тизерах В рамках нынешних тестов в северных регионах Европы автомобиль протестирован при температуре ниже 40 градусов, основная цель – проверить работу аккумуляторной батареи. Говорят, что новичок построен на той же платформе, что и предстоящий электромобиль Volvo XC20. |
23-02-2022, 22:08
Джерело: 110km.ru
Переглядів: 280
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.