 Китайский государственный концерн Dongfeng выведет на европейский рынок последовательно-гибридный кроссовер Free премиального бренда Voyah. Первым рынком, на котором появится модель, станет Норвегия, что становится доброй традицией автопроизводителей из Поднебесной. Внешне автомобиль немного напоминает Maserati Levante и наверняка именно такие ассоциации будет вызывать у жителей Европы. С другой стороны именно статусная внешность может ощутимо продвинуть продажи модели. Главными конкурентами Free в Норвегии станут NIO ES8 и BYD Tang. Несмотря на это, Voyah имеет несколько меньшие габариты: 4 905 мм в длину 1 950 мм в ширину и 1 690 мм в высоту, колесная база составляет 2 955 мм. Покупатели смогут выбрать из трёх вариантов силовых установок. В начальной версии производитель предложит только один электродвигатель на 347 лошадиных сил (520 Нм). Запас хода по методике NEDC составит 505 км. Более дорогой Free имеет два электродвигателя суммарной мощностью в 694 л.с., которые выдают крутящий момент в 1040 Нм. В этом случае разгон до "сотни" займёт 4,8 секунды. Максимальная скорость ограничена электронным ошейником на отметке 200 км/ч. Однако здесь запас хода будет несколько меньше – 475 километров. В самой дорогой комплектации в дополнение ко всему потребитель может обнаружить под капотом 1,5-литровый бензиновый двигатель Dongfeng C15TDR, который выдаёт 109 лошадиных сил. Он выступает в роли "расширителя диапазона" и напрямую не связан с колёсами, просто подзаряжая электродвигатели в случае падения уровня зарядки менее 21%. Читайте также: Китайцы создали самый дешёвый суперкроссовер Также ДВС может включиться, если потребуется совершить экстренное ускорение. Такой Free способен проехать порядка 860 километров. |
26-02-2022, 03:02
Джерело: insideevs.ru
Переглядів: 219
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.