 Руль новой конструкции должен повысить безопасность вождения. В зависимости от ситуации, потоки воздуха будут повышать «сцепление» рук водителя с колесом или, наоборот, помогать ослаблять хватку. Например, когда в машине активированы электронные ассистенты с функцией удержания в полосе или контроля рядности, руль может автоматически поворачиваться. Чтобы водитель не пугался и не препятствовал действиям электроники, из рулевого колеса будет поступать воздух, создавая воздушную подушку по аналогии с аэрохоккеем.   С другой стороны, если в крутом повороте электроника обнаруживает отклонение от идеальной траектории, она будет пытаться довернуть руль, а руки водителя при этом будут притягиваться к рулю за счет создания вакуума. Читайте также: В Сети опубликованы шпионские снимки салона новой Toyota Supra (ФОТО) Силу хвата определяют встроенные в руль датчики давления. Пока изобретение имеет статус концепта, сроки его появления на серийных автомобилях не уточняются. |
1-03-2022, 00:01
Джерело: 110km.ru
Переглядів: 1 104
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.