 Мы уже не раз рассказывали про забавные состязания на дрэг-рейсинге, и это противостояние никак нельзя было пропустить. В нем приняли участие BMW M3 поколения E92 и скутер Vespa. Баварская «эмка» не является серийным образцом. Модификации включают в себя установку новых выпускной системы и воздухозаборника. В результате седан выдает 430 л.с., которые передаются на задние колеса через семиступенчатого робота. При весе около 1600 кг у автомобиля очень приличное соотношение мощности к массе. Соперник в лице Vespa не выглядит суровым, и на первый взгляд кажется, что сражение не имеет никакого смысла. Однако стоит иметь в виду, что двухколесник тоже прошел модификацию. Он получил увеличенный карбюратор, новые колеса, но главное отдачу одноцилиндрового ДВС объемом 150 кубических сантиметров увеличили в несколько раз до 43 л.с. Вместе с водителем масса составляет не больше 160 кг. Тяга передается на заднее колесо через четырехступенчатую коробку передач. Читайте также: Автокомпания BMW создала беспилотный скутер C1 для отработки автомобильных автономных систем (ВИДЕО) Первая гонка – классическая с места. Скутер сразу же вырывался вперед и только лишь перед финишем баварцу удалось вырвать победу. Двухколесная Vespa отстала, но не сильно. Второй заезд был с наката, и в этот раз седан победил более уверенно, но соперник все равно держался молодцом. |
03-7-2022, 21:08
Джерело: motor1.com
Переглядів: 272
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.