|
Новых автомобилей на всех не хватает, поэтому сегодня дилеры работают по новой схеме — с «аукционами». В условиях кризиса и нехватки автомобилей дилеры определили новую тактику выживания, а менеджеры по продажам отмечают, что это совсем новый уровень работы, который года три назад они и представить не могли. В анонимной беседе с менеджер крупной дилерской сети популярного бренда рассказал, как сегодня ведутся продажи. Накрутка Зарабатывать на большом количестве продаваемых автомобилей уже невозможно, а складские запасы нужно беречь — неизвестно когда и в каком количестве будут новые поставки. Пустой склад — катастрофа для дилера. То есть один автомобиль должен приносить прибыль, как два или даже три, и спешить его продавать нет никакого смысла. Заказ и предопата Возможность заказать желаемый автомобиль сохранилась только номинально — по факту никто такие заказы уже не берет. Да и покупатели не рискуют ждать поставки автомобиля, который, приехав к дилеру, может стоить уже гораздо дороже, чем машина с наценками и допами здесь и сейчас. Наш собеседник отметил, что в договорах заказа обязательно прописывается невозможность сохранения фиксированной цены и гарантии сроков поставок. Клиент может прождать несколько месяцев и не получить ничего, кроме возврата надкушенной инфляцией предоплаты. Поэтому люди, кому нужен автомобиль, приходят в салоны с твердым намерением приобрести машину здесь и сейчас, часто имея на руках большие суммы денег наличными. Сколько денег есть и сколько надо Схема продажи в отношении таких клиентов уже другая. Менеджер сразу интересуется, сколько покупатель готов заплатить за автомобиль и за какой именно. Затем он озвучивает реальную цену машины. Если клиенту не хватает денег, то ему предлагается либо кредит (на котором зарабатывают и менеджер, и салон), либо автомобиль классом пониже. Рано или поздно, менеджер с покупателем останавливаются на конкретной машине. И тут начинается «аукцион». «Аукцион» Нет, покупателю не нужно торговаться за выбранный автомобиль. «Аукцион» проходит внутри компании дилера, пока клиент ждет «согласования сделки у руководства». В это время проверяется, не предложил ли другой менеджер этот же автомобиль покупателю за более высокую и выгодную для сети салонов цену. Если нет, то клиент покупает автомобиль. Если да, то ему сообщат, что кто-то эту машину уже забронировал. Читайте также: Пикап Chevrolet Silverado Diesel доберётся до покупателей осенью Знание принципов работы дилеров в нынешних условиях поможет вам точнее оценивать ситуацию и действовать по обстоятельствам. |
8-03-2022, 23:05
Джерело: zr.ru
Переглядів: 217
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.

