![]() Багато хто говорив, що японське спортивне купе маневреніше, та й виглядає краще, крім того, на той момент у моделі були ефективніші силові агрегати. На старті дводверка була доступна з 1,9-літровим двигуном, пізніше заміненим 2-літровим. У 1975 році дебютував потужніший 2,2-літровий мотор, що поєднується з п’ятиступінчастою механікою. Втім, пропонували й автомат як альтернативу. Це було коротке введення у світ Celica TA22 перед тим, як розповісти вам про рестомод, який днями виявився у Мережі. Він родом із Малайзії, а роботу виконала команда тюнінг-ательє Carzone Interior. Відео починається з огляду кінцевого результату та початкової точки – оригінальної моделі оранжевого кольору з явними пошкодженнями екстер’єру та салоном, що потребує повного оновлення. Те, що зробили спеціалісти, не можна назвати ідеальною роботою. У деяких місцях купе виглядає куцим, колісні арки сильно розширені, а передню частину навіщось вставили світлову панель, ніби це електрокар. Втім, кілька приємних деталей все ж таки є: непогано виглядають задній спойлер, нові колісні диски і капот. Читайте також: Міжнародні перевізники перетинатимуть кордон за спрощеною процедурою Більше похвали заслуговує на салон. Помаранчева шкіра покриває передні крісла ковшеподібні і задній диван. Крім того, повністю перероблено центральну консоль. Однак кнопка запуску двигуна та алюмінієві накладки на педалі виглядають не до місця. |
03-14-2022, 12:54
Джерело: autoporady.com
Переглядів: 464
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.