 В целом конструктивно новинка повторяет спортивный болид (см. видео), получивший на последней гонке «серебро». Однако при постройке гражданского варианта разработчики были свободны от технических регламентов, поэтому некоторые узлы и агрегаты дополнительно доработаны. Например, 3,5-литровый двухнаддувный V6 стал в полтора раза мощнее: он выдает 600 л. с. и 700 Нм, а секвентальная коробка передач уступила место шестиступке с подрулевыми лепестками. Ожидаемая максимальная скорость – 300 км/ч. У машины стальная пространственная рама, независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и пара амортизаторов на каждом колесе. Ходы подвесок выросли на 50 мм – до 400. Размерность шин – 35 дюймов. Облик болида создал бывший стилист Jaguar Иэн Каллэм, и он же скорректировал внешность дорожного варианта. В интерьере выдержана атмосфера «большого спорта», но появилась привычная центральная консоль с тачскрином мультимедиасистемы и переключателями. Читайте также: В сети показали безумный раллийный автомобиль BRX Hunter Руководитель Prodrive Дэвид Ричардс сказал, что посредством модели Hunter фирма хочет дать всем желающим возможность ощутить себя участниками «Дакара». Основным рынком будет ближневосточный, где до сих пор остались внушительные неисследованные территории вне дорог. |
03-19-2022, 07:32
Джерело: formacar.com
Переглядів: 579
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.