 Вона складається з привідного агрегату в поєднанні з різними знаряддями. Інноваційне рішення успішно випробували, виконуючи культивацію, оранку, сівбу, а також косіння, ворушіння й валкування кормів. Про це AgroTimes розповідають у прес-службі Lemken. У проектуванні привідного агрегату виробники керувалися вимогами до потужності вищезгаданих процесів. Відтак, концепт оснащений дизель-електричним приводом загальною потужністю 230 к. с. Вона передається електрично на ходовий привід і вал відбору потужності. Навісне обладнання з’єднується з привідним пристроєм через триточкову навіску. Тяговий агрегат оснащений системами датчиків, що контролюють знаряддя та зовнішні умови. Основна увага приділяється безпечному використанню й оптимальному результату роботи. Управління та моніторинг агрегату здійснюється за допомогою мобільних терміналів, а робочі завдання й документація передаються через модуль зв’язку та платформу Agrirouter. Читайте також: Mercedes скоротить виробництво в Угорщині Під час розробки проекту значна увага приділялася можливості застосування у всіх галузях, тому навісне обладнання також керує привідним агрегатом. Зв’язок та взаємодія між ними засновані на багаторічному досвіді роботи з ISOBUS та TIM у компаніях Krone та Lemken, тому можна обмінюватися всією необхідною інформацією без винятку. |
22-03-2022, 19:32
Джерело: agrotimes.ua
Переглядів: 219
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.