 Так вважає очільник Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн. За його словами, держрегулювання працює, коли ринок насичений пальним. Вже у квітні дефіцит пального в нашій країні буде посилюватись через зростання попиту, зокрема на посівну. Вільне ціноутворення, за словами Куюна, дасть змогу зняти з постачальників бодай комерційний ризик. «Як варіант можна зафіксувати поточну регульовану націнку 4,5 і 5 грн/л для бензину й ДП відповідно, але не до регульованої собівартості, як зараз, а до фактичної, яку нескладно встановити за документами», — каже експерт. При цьому він повідомив, що ризику здорожчання пального немає. «Якщо хтось буде сильно контрастувати, матиме справу з місцевими адміністраціями та із загостреним відчуттям справедливості у громадян. Читайте також: Aston Martin перейменує середньомоторний Vanquish до прем’єри Навряд чи хтось захоче ризикувати», — підсумував С.Куюн. |
04-5-2022, 12:56
Джерело: mmr.net.ua
Переглядів: 975
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.