 Заднеприводному Tecnica призначений той же атмосферний двигун V10 5.2, що стоїть на Huracan STO. Він видає 640 кінських сил і 565 Нм моменту, тоді як на звичайному Huracan Evo RWD віддача становить 610 сил і 560 Нм. При цьому новинка не лише потужніша, а й легша (-10 кілограмів), що дає відношення маси до потужності 2,15 кілограма на кінську силу (було 2,28 кг). З місця до сотні Tecnica розганяється за 3,2 секунди, до 200 - за 9,1. Максимальна швидкість - 325 кілометрів на годину. Також у Tecnica особливі налаштування підвіски та системи LDVI, але головне – є повнокероване шасі з функцією векторизації тяги. Режимів руху ANIMA, як і раніше, три: Strada, Sport і Corsa. Зрозуміло, кожен заново перекалібрований, але суть залишилася незмінною. Профіль Strada гарантує стабільність та маневреність; Sport допускає невеликі ковзання, хоч і не на шкоду безпеці; а Corsa налаштований на швидкі проходження поворотів із максимальним «зачепом». Стандартно на Tecnica стоять вуглеродокерамічні гальма з шести- і чотирипоршневими супортами. Їх охолодження покращено за допомогою спеціальних дефлекторів та повітроводів, як на гоночних Lamborghini. Колеса – 20-дюймові Damiso у стилістиці віртуального Vision GT. У салоні встановлені «мультимедійка» з вбудованою телеметрією та спортивні крісла, що регулюються по висоті. Додатково для суперкара можна замовити полегшені дверні карти, колісні болти з титану та ремені безпеки. Зовні Tecnica виділяється новим переднім бампером з Y-подібними вставками та іншим спліттером. Кришка переднього багажника зроблена з вуглепластику. До того ж вперше на «Уракані» використовуються повітряні заслінки Air Curtain. Вони організують потоки навколо коліс і разом з іншими елементами зменшують опір повітря на 20 відсотків. Ззаду встановлено фіксоване антикрило, що забезпечує на 35 відсотків більше притискних зусиль. Суперкар на 6,1 сантиметра довший за звичайний Huracan Evo та в його образі є відсилання до Terzo Millennio і трекової дводверки Essenza SCV12. Читайте також: Honda інвестує шалену суму в розробку і виготовлення електрокарів На панелі кузовних «окрасів» Tecnica вісім стандартних кольорів. Ще 200 запропоновані у рамках програми персоналізації Ad Personam. Сюди також входять різні варіанти оздоблення інтер'єру: ексклюзивна оббивка з алькантари, кольоровий простір і тематичні вишивки на сидіннях. |
04-16-2022, 08:56
Джерело: news.infocar.ua
Переглядів: 244
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.