 Збільшення у порівнянні з аналогічним періодом минулого року становило 5%, а якщо орієнтуватися на коронавірусний позаминулий – показники зросли відразу на 31%. Просто для порівняння: оригінальний суперкар Lamborghini Countach за всі 16 років виробництва — з 1974 по 1990 роки — розійшовся тиражем в 1983 екземпляри. 40% від цього обсягу припало на регіон EMEA (Європа, Близький Схід та Африка), 32% – на Америку та 28% – на Азіатсько-Тихоокеанський регіон. При цьому продажі зросли на більшості ринків: винятком стала Росія, де марка призупинила свою діяльність через військові дії в Україні. Більша частина від загальної кількості продажів – 1547 одиниць – передбачувано припало на кросовер Urus, який став бестселером бренду практично з моменту своєї появи та вже встановив не один рекорд. Ще 844 машини – це 10-циліндрові «Уракани» у всіх своїх іпостасях, до яких буквально днями приєдналася ще одна – задньопривідне купе Huracan Tecnica, що дебютувало на автосалоні в Нью-Йорку. Півтори сотні, що залишилися, припали на літній «Авентадор», з яким Lamborghini прощається цього року. До речі, компанія вкотре підтвердила, що у 2023-му вийде наступник Aventador – якийсь гібрид із силовою установкою на основі V12. Ще три дебюти заплановані на нинішній рік: це будуть дві нові похідні «Уруса», однією з яких, очевидно, стане рестайлінгова модель з суфіксом Evo в назві, а також ще один Huracan. Читайте також: Стало відомо, як їздити в Іспанії на авто з українськими номерами Очевидно, йдеться про «позашляхове» виконання, передбачувану зовнішність якого художник Motor1 відтворив нещодавно, грунтуючись на шпигунських знімках. |
21-04-2022, 02:11
Джерело: autoporady.com
Переглядів: 284
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.