 На тлі решти електрокарів новинка виділяється незвичайними акумуляторами. Справа в тому, що китайці зробили їх швидкознімними та взаємозамінними. У SAIC хочуть радикально переглянути підходи до зарядки електромобілів. Передбачається створити інфраструктуру, де на спеціальних станціях водію просто поміняють акумулятор на заряджений, а батарею, що сіла, поставлять у зарядний бокс, де вона чекатиме свого часу і наступного клієнта. SAIC разом із партнерами хоче встановити в країні до 5000 станцій зі зміни акумуляторів у 100 найбільших містах. Аналогічні роботи ведуть інші місцеві автовиробники — наприклад, Geely. Повернемося до автомобіля. За своїми розмірами він можна порівняти з BMW X6, хоча за своїм форм-фактором він є звичайним кросовером, а не купеподібним. Читайте також: Стало відомо, як їздити в Іспанії на авто з українськими номерами Двомоторна силова установка електрокросовера Feifan R7 розвиває 544 кінські сили, а максимальна швидкість становить 200 кілометрів на годину. |
24-04-2022, 09:28
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 619
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.