Восени 2021 року на автошоу IAA Mobility в Мюнхені відбулася прем’єра концепту Porsche Mission R, який німецька марка позиціонує як майбутнє автоспорту — кузов зроблений з армованого природними волокнами пластику, силова установка являє собою два електромотори сумарною потужністю до 1088 кінських сил, а тягова батарея кіловат-години забезпечує запас ходу в трековому режимі до півгодини. І напрацювання з Mission R вже втілені у реальному гоночному прототипі на базі Porsche 718 Cayman GT4. Випробування GT4 E-Performance почалися ще до публічного дебюту Mission R – електромобіль вийшов на трасу разом із прототипами бензинового спорткара 718 Cayman GT4, щоб стати лабораторією для обкатки технічних рішень. Як і концепт-кар, їздовий прототип оснащений двома електромоторами, що видають сумарно 938 кінських сил у кваліфікаційному режимі та 536 сил – у гоночному. Акумулятор на 82 кіловат-години має масляну систему охолодження, а гальма оснащені керуванням по дротах, що дозволило реалізувати систему рекуперації енергії на гальмуваннях. Електромобіль побудований на доробленому шасі GT4 Clubsport з деталями від гоночного 911 RSR, включаючи розвинене аеродинамічний обвіс та частину елементів ходової частини. Читайте також: В Україні розкрили шахрайську схему з посвідченнями водія Заявлено, що спорткар масою близько 1,6 тонн може розганятися до 290 кілометрів на годину. Про перспективи появи серійного спортивного Porsche з електричною силовою установкою або гоночного електромобіля марки поки що не повідомляється. |
16-05-2022, 13:48
Джерело: bizua.org
Переглядів: 1 359
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.