 Кожна частина тріо є окремим етапом процесу розробки і може принести великі гроші. Торги організує Mecum. “Автомобіль для розробки викидів на першому етапі”, відомий у Ferrari як F150 Muletto M4, заснований на 458, але його шасі модифіковано для встановлення повної трансмісії LaFerrari. Він використовувався брендом у 2011 та 2012 роках для тестування механічних компонентів та перевірки відповідності трансмісії всім параметрам викидів. Другий прототип – «Автомобіль для розробки механічного обладнання другої фази», який виглядає трохи інакше з довшою хвостовою частиною. Він встановлений на попередньому шасі із вуглецевого волокна. Цей конкретний автомобіль має компоненти кузова та обробки, яких немає в жодному іншому Ferrari. І, нарешті, третій зразок, який називається передсерійним. Візуально він ідентичний до серійної версії LaFerrari. На відміну від дорожнього автомобіля цей прототип оснащений унікальними деталями і навіть невеликим значком на рульовому колесі з написом «F150». Читайте також: В Гудвуді представили перший водневий гіперкар Viritech Apricale Здається вкрай малоймовірним, що будь-який із цих автомобілів колись стане легальним для використання на дорогах загального користування. |
4-07-2022, 21:34
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 139
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.