|
Всі новини / Автосвіт –
Mazda CX-60 2023 з 3,3-літровим рядним шестициліндровим двигуном доводить актуальність дизеля Мотор назвали e-Skyactiv D. Він приєднається до 3,0-літрового гібридного бензинового двигуна, що підключається, і, в кінцевому підсумку, до звичайного бензинового двигуна в європейській лінійці CX-60 в рамках того, що Mazda називає «підходом з кількома рішеннями» для задоволення клієнтів. Новий мотор доступний у двох версіях: версія потужністю на 197 л. для задньопривідних версій позашляховика та модифікація потужністю на 251 к.с. із системою повного приводу Mazda i-Activ. Обидві версії оснащені м’яким гібридним двигуном 48 В та технологією згоряння під назвою частково попередньо змішане займання з розподіленим керуванням, що допомагає досягти термічного ККД понад 40%. Двигун потужністю 251 л. допомагає повнопривідному CX-60 розганятися до 100 км/год за 7,4 секунд і викидати в атмосферу 137 г/км CO2. Mazda не каже, наскільки повільнішим виявився базовий двигун, але каже, що перевага в ефективності становить зменшення викидів CO2 до 127 г/км. Mazda також стверджує, що новий агрегат виробляє “гладкий і тихий тон двигуна, забезпечуючи при цьому чистий та привабливий звук”. Його легка конструкція означає, що він важить як 2,2-літровий дизельний двигун кросовера CX-5. Читайте також: Понад 180 000 моделей NISSAN Frontier та Titan знаходяться під загрозою скочування Варто наголосити, що цей ренесанс дизеля націлений на Європу. CX-60, його засекречений старший побратим CX-80 та дизельний двигун e-Skyactiv отримають більший позашляховик CX-70 та ще більш габаритний CX-90. |
9-07-2022, 04:17
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 331
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.