![]() Для этого было приобретено несколько штук популярных моделей авто, возраст которых превышает 10 лет - это хэтчбеки Volkswagen Golf, а также седан и универсал Мазда 6. При покупке автомобилей особое внимание обращалось на наличие ржавчины на кузовах. Тесты были проведены не по действующим стандартам, а согласно правилам, которые соответствуют году производства машины. Данные правила подразумевают проведение фронтального удара о барьер, боковой краш-тест и столкновение со столбом. Гольфы проявили крепкость, даже подушки безопасности сработали без проблем, за что эксперты дали им 32 балла. А вот Мазда справилась хуже из-за внушительной коррозии порогов. Таким образом нагрузка при боковом краш-тесте распределилась иначе, в результате чего кузов сильно повредился. Однако ржавчина не повлияла на фронтальный удар - универсал даже в подержанном состоянии держался, как новый. В конечном итоге бывшая в употреблении "шестерка" заработала только 18 баллов, в то время, как новинка 15 лет назад заработала 26 баллов. Специалисты сообщили, что смертность при ДТП на таком авто больше на 20% по сравнению с новой моделью. Читайте также: Mercedes-AMG выпустит конкурента Porsche Cayman Но эксперты подчеркнули, что данные тесты не стоит считать на 100% точными, поскольку каждая машина имеет свои особенности и уровень коррозии. |
04-14-2018, 16:30
Джерело: carsguru.net
Переглядів: 1 045
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.