 Зрозуміло, мова йде про маслкарів і кілька японських JDM-моделей. Приємно, що самі автовиробники продовжують підтримувати свою історичну спадщину. Наприклад, нещодавно компанія Nissan та японський дилер Mercury Japan запустили дрібносерійне виробництво двигунів SR20DET. Чотирициліндрові турбомотори ставили на Silvia та 180SX, а також на 200SX. Зараз же заводи збиратимуть по тридцять моторів на місяць, а продаватимуть їх усім бажаючим, щоправда, пріоритет віддадуть приватним гоночним командам, які використовують "Сільвії" у дрифт-змаганнях та інших перегонах. Цікаво, але характеристики нових двигунів не відомі. Оригінальний двигун у стоку міг розвивати близько 250 кінських сил. Читайте також: Тисячі нових Mercedes-Benz кинули на аеродромі До речі, різні тюнінг-контори збільшують ці показники вдвічі, встановлення більш потужних турбін і.т.д. |
09-24-2022, 08:53
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 141
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.