 Унікальний прототип сімки BMW створили наприкінці 80-х в одному-єдиному екземплярі. Відео з історією та оглядом авто опублікували на Youtube-каналі CarRanger. Автомобіль проєктували як експериментальний флагманський варіант BMW 7 Series E32. Головна його особливість ховається під капотом — седан оснастили величезним 16-циліндровим двигуном, як Bugatti Chiron і Veyron. Двигун створили на базі стандартного п'ятилітрового V12 BMW M70 від моделі 750 iL — йому просто додали ще чотири циліндри. Робочий об'єм збільшився до 6,7 л. Потужність двигуна досягла 408 к. с., а максимальний крутний момент виявився досить значним — 625 Н∙м. Седан вийшов швидким, за мірками свого часу — розганявся до 100 км/год за 6 с і розвивав 280 км/год. Однак у V16 виявились і недоліки. Двигун вийшов занадто великим і його важко помістили під капот BMW 7 Series E32. Радіатори в моторний відсік вже не влізли і їх довелося перемістити в багажник (тому ззаду з'явилися вентиляційні отвори). Читайте також: З початку війни українці продали автомобілів на понад $11 мільярдів З цієї причини проєкт визнали безперспективним. Роботи над унікальним двигуном припинили і керівництво BMW вирішило, що для топової 7 Series вистачить і V12. |
09-29-2022, 16:51
Джерело: focus.ua
Переглядів: 431
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.