 Це не звичний фургон на шасі з кабіною, а машина вагонного компонування — модель 6250. В основі кузова лежить трубчастий каркас, обвішаний панелями з композитних матеріалів. Його встановлено на повнопривідне шасі КамАЗ-43502. Неважко здогадатися, що ідею такого всюдиходу камські конструктори явно підгледіли в автобуса Torsus Praetorian на шасі MAN TGM 4х4, розробленого за активної участі української компанії Pulsar Expo. Тільки наша машина вийшла куди красивішою, так як застосована на новинці передня маска в дусі «камських» вантажівок K5 є досить спірним дизайнерським рішенням. Незграбна російська інтерпретація розрахована на перевезення 32 осіб, хоча передбачений й 23-місний варіант зі збільшеним багажником. Ось тільки, щоб потрапити в салон потрібно подолати чотири сходинки, включаючи відкидну підніжку. Передня підвіска — на довголістових ресорах, а задня — на чотирьох пневмобалонах. Все це, на думку творців, має підвищити плавність ходу. Читайте також: З початку війни українці продали автомобілів на понад $11 мільярдів В якості силового агрегату застосовано 290-сильний двигун Cummins на стисненому газі, у парі з яким працює 6-ступеневий «автомат». Серійне виробництво цієї диво-вахтівки заплановано на 2023 рік. |
1-10-2022, 02:02
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 417
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.