 Модель домінувала в ралі-рейдах у заліку T2, де виступають практично стандартні автомобілі, а зараз їй на зміну прийшов гоночний варіант нового Land Cruiser 300. Новинка вже пройшла бойове хрещення і здобула першу свою перемогу в заїздах на час по пересіченій місцевості. Заводська команда TLC Team Land Cruiser Toyota Auto Body, яка з Toyota Land Cruiser 200 T2 з 2010 року здобула 12 перемог у класі на "Дакарі", у тому числі вигравши дев'ять поспіль ралі-марафонів, підготувала два гоночні позашляховики нового покоління. Гоночний дебют відбувся в рамках Rallye du Maroc-2022, на якому перемогами відзначилися обидва пілоти команди — француз Рональд Бассо та японець Акіра Міура, який став переможцем перегонів у заліку T2. Регламент допускає мінімальні доопрацювання автомобілів, причому вони переважно стосуються безпеки — встановлюються каркас і спортивні сидіння з багатоточковими ременями, з'являється збільшений паливний бак, а також полегшується кузов за рахунок відмови від задніх сидінь і частини внутрішньої оббивки, місця яких займають запасні колеса. При цьому за вимогами класу T2 двигун, трансмісія, рама та підвіска (не враховуючи можливості встановити здвоєні амортизатори) залишаються стандартними. За основу гоночного позашляховика був узятий Land Cruiser 300 у версії GR Sport, що крім особливого дизайну кузова не передбачає жодних змін. Читайте також: Dacia підготувала оновлені Jogger та Duster Mat Edition Зокрема, ралі-рейдова машина отримала 299-сильний 3,3-літровий дизель V6 з 10-діапазонною автоматичною коробкою передач. |
10-11-2022, 01:08
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 213
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.