 Стрілка температури охолоджувальної рідини, зручно розташована на панелі приладів, товсто натякає водію, коли і в який момент двигун можна піддавати навантаженням. Фокус полягає в тому, що фізика, уникнути впливу якої поки що не вдавалося нікому, наказує металу розширюватися при нагріванні. І необхідні зазори в начинці двигуна досягаються в певний момент. Тоді й тільки тоді можна сміливо тиснути на педаль акселератора. Зрозуміло, що очікувати на «прибуття» стрілки на місце в статичному положенні не обов’язково: відірвалася, дійшла до нижньої позначки на шкалі — можна плавно розпочинати рух. Поки з дворів виповземо, машина прогріється повністю, увійде в робочий режим. Однак так буває не завжди: часом мотор з якихось причин до потрібної температури не прогрівається. Як правило, це відбувається в холодну пору року або в результаті несправностей. Читайте також: Найпопулярніші гібридні авто на внутрішньому ринку України Також прямий вплив на температуру двигуна мають стан охолоджувальної рідини та моторної оливи. |
25-10-2022, 08:47
Джерело: mmr.net.ua
Переглядів: 86
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.