|
З великою продуктивністю поставляється багато інших модифікацій, необхідні використання цієї потужності. Відео починається зі звуку вихлопу від мотоцикла, тому, будь ласка, переконайтеся, що у вас підключено навушники, коли ви натискаєте play. Оскільки це відео є ознайомлювальною екскурсією по модифікаціях, які TTS встановила, а не відеоролик про цей мотоцикл на drag strip або щось подібне, вони зробили його коротким і приємним, тривалістю близько п’яти хвилин. Цей конкретний FXDR оснащений нагнітачем Rotrex C30-94 із ременем TTS Performance. Після того, як показали цю частину збірки і те, як красиво вона інтегрована в мотоцикл, представник на відео потім продовжує знайомити нас з інтеркулером, нагнітачом і охолоджувачами моторного масла. Звідти він обходить передню частину мотоцикла, показуючи трубу, яка виходить з проміжного охолоджувача і спускається до досить витончено нагнітальної камери. Це просто гарна візуальна композиція, навіть до того, як ви почнете її створювати. Очевидно, встановлено корпус дросельної заслінки діаметром 90 мм. Для роботи з новим корпусом дросельної заслінки також встановлений новий п’ятиосьовий впускний колектор з ЧПУ, який замінює стандартний блок. Читайте також: В Україні може з’явитися новий штраф за порушення ПДР Оскільки TTS порахував, що обмеження було на дросельній заслінці, а не на головці блоку циліндрів, він вважає, що ця модифікація значно змінила потужність. |
11-4-2022, 13:52
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 242
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.