 Тепер же з’явилося екзотичне виконання — переведений на електротягу трековий болід. Це розробка приватної американської фірми Scalar Performance, тому електроваріант GR86 не має марки Toyota, а називається Scalar SCR1 Electric Touring Race Car. Електромобіль створили так — з-під капота GR86 демонтували ДВЗ Toyota FA24D і замість нього встановили електромотор Hypercraft Stealth EV, привід на задню вісь зберігся. Потужність електродвигуна — 245 кВт (328 к.с.), крутний момент — 468 Нм. Двигун живить літій-іонна батарея ємністю 65 кВт.год, від станції швидкої підзарядки потужністю 150 кВт її можна заряджати за 20 хвилин. Споряджена маса такого купе — 1379 кг. З місця до 60 миль/год (97 км/год) машина розганяється за 3,9 секунд, максимальна швидкість досягає 267 км/год. Читайте також: Dodge Charger Daytona SRT отримав дев’ять варіантів потужності Розробка має схвалення від Національної автоспортивної асоціації США для використання у професійних кільцевих змаганнях у класі електромобілів. |
11-10-2022, 02:16
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 150
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.