 Планується, що у 2025 році буде випущений компактний седан, який, як очікується, називатиметься i3, та спортивний позашляховик, який, за чутками, стане наступником iX3. За прогнозами, Neue Klasse складе більше половини світових продажів BMW до 2030 року. Вперше автовиробник розкрив деякі ключові характеристики Neue Klasse EVs, в яких будуть представлені нові покоління акумуляторів і електродвигунів, що, за словами головного технічного директора BMW Френка Вебера, «величезний технологічний стрибок». Він розповів журналу CAR magazine, що Neue Klasse EVs буде мати нову концепцію «з відкритим кузовом», що дозволяє BMW адаптувати розміри своїх акумуляторів до будь-якої моделі, використовуючи круглі елементи замість призматичних. BMW включить деякі з цих технологій в лінійку електромобілів Neue Klasse, яка варіюватиметься від легкових автомобілів 1-ї серії до великих позашляховиків, таких як повнорозмірний X7. Ці електромобілі виграють від батарей, що забезпечують на 20% більш високу щільність енергії, на 30% кращу ефективність упаковки, до 30% більший запас ходу і до 30% найшвидшу зарядку в порівнянні з нинішніми батареями, що використовуються BMW. Крім того, повідомляється, що нові елементи на 20% легше, на 50% дешевше у виробництві і, за оцінками, на 60% менше викидів CO2 під час виробництва. Читайте також: Dodge Charger Daytona SRT отримав дев’ять варіантів потужності Акумулятори матимуть ємність від 75 кВт*год до 150 кВт*год та зможуть забезпечити запас ходу до 1000 кілометрів. Тим не менш, Вебер вважає, що збільшення потужності і дальності польоту не є рішенням, «бо обмеження за розміром і вагою контрпродуктивно». |
11-11-2022, 03:04
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 272
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.