 Ключі від машин вручали в штаб-квартирі Miele, в місті Гютерло, особисто генеральний директор Volkswagen Commercial Vehicles — Карстен Інтра і член правління з маркетингу та продажу – Ларс Краус. Фургони для Miele мають індивідуальну комплектацію — систему стелажів у вантажному відсіку і розкладний столик на центральній консолі в кабіні. Машини будуть використовуватися службою підтримки клієнтів не тільки в Німеччині, але також і Австрії, Великоi Британії, Іспанії та Норвегії. Зазначимо, що Miele купує фургони у Volkswagen вже не один десяток років, починаючи з легендарного первістка — моделі T1. ID.Buzz Cargo є першим серійним розвізним Volkswagen, розробленим з самого початку як електромобіль. Машина дебютувала нинішньої весни, а вже восени перемогла в престижному конкурсі International Van of the Year 2023 («Міжнародний фургон 2023 року»). Зовнішність моделі вирішена в дусі моделі T1 — це і V-подібна носова частина, і округлі форми з характерними пропорціями. Кузов відмінно опрацьований за аеродинамікою: коефіцієнт Cd дорівнює всього 0,29. При габаритній довжині 4712 мм колісна база досягає 2988 мм, що забезпечує хорошу місткість — у вантажному відсіку об’ємом 3,9 м куб. спокійно поміщаються два європалети.  Під підлогою розміщуються батареї корисною ємністю 77 кВт.год (повна ємність — 82 кВт.год), які живлять 150-кілловаттний електромотор. Привід здійснюється на задні колеса. Запас ходу сягає 400 км (цикл WLPT). Читайте також: ЗСУ отримають 15 унікальних автомобілів (ВІДЕО) Максимальна швидкість — 145 км/год. Зарядити батареї можна або змінним струмом (до 11 кВт), або постійним (до 170 кВт). В останньому випадку «наповнення» акумуляторів з 5 до 80% ємності займає всього 30 хвилин. |
11-19-2022, 21:44
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 361
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.