 По-перше, він блокує рухливість шарнірів каркаса (якщо такий є), не даючи щіткам змоги повторювати профіль скла. По-друге, лід заповнює поздовжні щілини гумових вій і не дає їм лягати на бік під час кожного робочого повороту, чим порушується їх працездатність. Тому боротьба за ефективність двірників зводиться до видалення льоду і виключення ймовірності його нового утворення. 1. Нижня зона лобового скла, де зазвичай відпочивають двірники, має бути вільною від скупчення снігу, льоду, бруду. Перед виїздом із парковки потрібно очистити низ скла і самі двірники, зокрема і від свіжого снігу – після прогріву скла він може перетворитися на лід. 2. Лобове скло має бути теплим. Тому в снігопад чи під час інших опадів на нього завжди необхідно направляти частину теплого повітря від нагрівника – тоді і ймовірність появи льоду на щітках буде меншою. 3. Не шкодуйте омивача. Зимова омивальна рідина змиватиме лід і бруд, що перешкоджають нормальній роботі склоочисників. Температуру замерзання рідини необхідно добирати з запасом проти наявної температури повітря на 5-7 градусів. 4. Зимові двірники – запорука того, що ваші щітки будуть максимально ефективними в кожній конкретній ситуації. Якщо купити суто зимову модель щіток немає можливості, намагайтеся використовувати адаптовані для зими версії склоочисників: безкаркасні або з пластиковими шарнірами каркаса, з особливо м’якою морозостійкою гумою щіток, графітовим або тефлоновим покриттям. Читайте також: ЗСУ отримають 15 унікальних автомобілів (ВІДЕО) 5. Нові, тільки-но з магазину, двірники взимку працюватимуть ефективніше ніж старі. Незношені кромки нових вій краще зчищають все те, що потрапляє взимку на скло, а нерозхитаний каркас краще орієнтує щітку в просторі. |
11-22-2022, 11:44
Джерело: autocentre.ua
Переглядів: 690
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.