 Проходить воно в дати, що не збігаються з основними перегонами. За умовами, екіпаж із пілота та штурмана має пройти маршрут не на швидкість, а на точність руху відповідно до графіка. Іноді враховуються десяті й навіть соті частки секунди. При цьому Дорожня книга (легенда) з описом маршруту видається штурману за півгодини до старту. Це стенографічний опис маршруту руху із зазначенням пунктів контролю часу.  Один із учасників таких перегонів ЗАЗ-966 латвійської команди «Запорожець» Heritage, створеної колишнім гонщиком Андрісом Шталсом. Зовнішньо ралійний седан відрізняється від заводської моделі додатковою оптикою на передньому бампері та гоночною лівреєю. Основний колір кузова — блакитний, у нижній частині боковин і від «носа» до нижнього краю корми проходять яскраво-червоні смуги.  У салоні — спортивні крісла з посиленою бокою підтримкою та гоночними ременями безпеки, трубчастий каркас безпеки та спеціальне штурманське обладнання.  Читайте також: ЗСУ отримають 15 унікальних автомобілів (ВІДЕО) На місці сидінь другого ряду встановлена спеціальна конструкція, яка, ймовірно, забезпечує додаткове охолодження двигуна. Технічної інформації про те, які доробки пережив «Запорожець» у процесі підготовки до перегонів немає. Відповідно до технічних вимог, автомобілі для олдтаймер-ралі повинні бути оснащені захистом двигуна та посиленою підвіскою. |
25-11-2022, 15:36
Джерело: mmr.net.ua
Переглядів: 475
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.